Quand j\u2019ai commenc\u00e9 \u00e0 courir s\u00e9rieusement, je ne m\u2019attendais pas \u00e0 ce que mes orteils deviennent un sujet de pr\u00e9occupation. Et pourtant, apr\u00e8s mon premier trail de 20 km, un de mes ongles a vir\u00e9 au noir profond. \u00c0 l\u2019\u00e9poque, je pensais que c\u2019\u00e9tait un badge d\u2019honneur pour les coureurs aguerris. En r\u00e9alit\u00e9, c\u2019\u00e9tait surtout le signe que quelque chose clochait dans mon \u00e9quipement ou ma technique.<\/p>\n\n\n\n
Si vous aussi vous avez d\u00e9j\u00e0 d\u00e9couvert avec horreur un ongle noir <\/strong>apr\u00e8s une course, ou si vous souhaitez simplement \u00e9viter ce genre de d\u00e9sagr\u00e9ment, cet article est fait pour vous. Les ongles noirs, bien que fr\u00e9quents, ne sont ni une fatalit\u00e9 ni une \u00e9tape obligatoire du parcours de coureur. Ils r\u00e9sultent souvent de petites erreurs \u00e9vitables : une mauvaise paire de chaussures, un la\u00e7age n\u00e9glig\u00e9 ou des ongles un peu trop longs.<\/p>\n\n\n\n Avant de chercher \u00e0 \u00e9viter les ongles noirs<\/strong>, il est utile de bien comprendre ce qui se passe sous vos chaussures. Ce petit souci courant en course \u00e0 pied n\u2019est pas grave dans la majorit\u00e9 des cas, mais il peut vite devenir douloureux et d\u00e9sagr\u00e9able.<\/p>\n\n\n\n Un ongle noir est, dans la grande majorit\u00e9 des cas, un h\u00e9matome sous-ungu\u00e9al<\/strong>. Cela signifie qu\u2019il y a une accumulation de sang sous l\u2019ongle<\/strong>, caus\u00e9e par de microtraumatismes r\u00e9p\u00e9t\u00e9s<\/strong>. Le sang n\u2019ayant nulle part o\u00f9 s\u2019\u00e9chapper, il reste coinc\u00e9 sous la plaque de l\u2019ongle, ce qui donne cette teinte fonc\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n Ce ph\u00e9nom\u00e8ne peut toucher tous les coureurs, mais il est particuli\u00e8rement fr\u00e9quent chez les traileurs ou ceux qui encha\u00eenent les longues distances. Pour ma part, c\u2019est lors d\u2019un marathon en montagne que j\u2019ai connu mon pire \u00e9pisode : une descente prolong\u00e9e, des chaussures trop rigides, et l\u2019ongle du gros orteil a fini par se d\u00e9coller une semaine plus tard\u2026<\/p>\n\n\n\n Les sympt\u00f4mes d\u2019un ongle noir sont assez reconnaissables :<\/p>\n\n\n\n C\u2019est g\u00e9n\u00e9ralement plus impressionnant que dangereux, mais cela peut vous g\u00eaner dans vos prochains entra\u00eenements si la douleur persiste.<\/p>\n\n\n\n Le principal coupable, c\u2019est le frottement r\u00e9p\u00e9t\u00e9 de l\u2019ongle contre l\u2019int\u00e9rieur de la chaussure<\/strong>. \u00c0 chaque foul\u00e9e, l\u2019orteil tape l\u00e9g\u00e8rement, et sur plusieurs kilom\u00e8tres, ces petits chocs s\u2019additionnent jusqu\u2019\u00e0 cr\u00e9er un h\u00e9matome.<\/p>\n\n\n\n Des chaussures trop petites<\/strong> ou mal adapt\u00e9es \u00e0 votre pied<\/strong> accentuent le ph\u00e9nom\u00e8ne. Trop justes \u00e0 l\u2019avant, elles ne laissent pas \u00e0 vos orteils l\u2019espace n\u00e9cessaire pour bouger sans heurter la paroi. \u00c0 l\u2019inverse, des chaussures trop grandes peuvent provoquer des glissements constants du pied vers l\u2019avant.<\/p>\n\n\n\n Je me souviens d\u2019un 10 km o\u00f9 j\u2019avais enfil\u00e9 une paire neuve sans l\u2019avoir test\u00e9e \u00e0 l\u2019entra\u00eenement. R\u00e9sultat : un ongle douloureux d\u00e8s le lendemain. Depuis, je ne pars jamais sans avoir bien valid\u00e9 le confort et la pointure en conditions r\u00e9elles.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n C\u2019est une erreur toute simple, mais laisser ses ongles trop longs<\/strong> augmente le risque de contact avec la chaussure. Le choc se fait directement sur l\u2019extr\u00e9mit\u00e9 de l\u2019ongle, ce qui favorise l\u2019apparition de l\u2019h\u00e9matome.<\/p>\n\n\n\n Les longues descentes<\/strong>, les terrains instables<\/strong>, ou encore l\u2019humidit\u00e9<\/strong> (qui ramollit les tissus et accentue les frottements) peuvent aggraver le risque. Les trailers connaissent bien ce probl\u00e8me, car leurs pieds sont mis \u00e0 rude \u00e9preuve pendant plusieurs heures.<\/p>\n\n\n\nA retenir<\/h3>\n\n\n\n
Bon r\u00e9flexe<\/th> Pourquoi c\u2019est important<\/th><\/tr><\/thead> Choisir une pointure 1\/2 \u00e0 1 au-dessus de la taille ville<\/td> \u00c9vite que les orteils ne touchent l\u2019avant de la chaussure<\/td><\/tr> V\u00e9rifier l\u2019espace \u00e0 l\u2019avant (largeur et longueur)<\/td> Permet aux orteils de bouger sans friction<\/td><\/tr> Utiliser un la\u00e7age en boucle de verrouillage<\/td> Stabilise le pied et emp\u00eache les glissements<\/td><\/tr> Ne pas serrer excessivement<\/td> Pr\u00e9serve la circulation et \u00e9vite les compressions<\/td><\/tr> Couper les ongles droit, r\u00e9guli\u00e8rement<\/td> R\u00e9duit les risques de chocs et d\u2019accrocs<\/td><\/tr> Garder les pieds propres et secs<\/td> Limite les risques d\u2019infection et de mac\u00e9ration<\/td><\/tr> Utiliser des embouts en silicone si besoin<\/td> Amortit les chocs sur les longs efforts<\/td><\/tr> Appliquer une cr\u00e8me anti-frottement<\/td> R\u00e9duit l\u2019\u00e9chauffement et les irritations<\/td><\/tr> \u00c9viter les descentes rapides sans pr\u00e9paration<\/td> Prot\u00e8ge les orteils des chocs r\u00e9p\u00e9t\u00e9s<\/td><\/tr> R\u00e9duire l\u2019intensit\u00e9 en cas d\u2019inconfort<\/td> Pr\u00e9serve l\u2019ongle d\u2019un traumatisme plus important<\/td><\/tr> Choisir des chaussettes techniques anti-frottement<\/td> Am\u00e9liore le confort et \u00e9vacue l\u2019humidit\u00e9<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n <\/span>Comprendre les ongles noirs : qu\u2019est-ce que c\u2019est ?<\/span><\/h2>\n\n\n\n
H\u00e9matome sous-ungu\u00e9al : de quoi parle-t-on exactement ?<\/h3>\n\n\n\n
Les signes qui ne trompent pas<\/h3>\n\n\n\n
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Les causes fr\u00e9quentes d\u2019un ongle noir<\/h3>\n\n\n\n
Des frottements r\u00e9p\u00e9t\u00e9s<\/h4>\n\n\n\n
Des chaussures mal ajust\u00e9es<\/h4>\n\n\n\n
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Des ongles trop longs<\/h4>\n\n\n\n
Le terrain et les conditions sp\u00e9cifiques<\/h4>\n\n\n\n