{"id":7339,"date":"2026-01-18T16:43:24","date_gmt":"2026-01-18T15:43:24","guid":{"rendered":"https:\/\/passionrun.co\/magazine\/?p=7339"},"modified":"2026-01-18T16:43:26","modified_gmt":"2026-01-18T15:43:26","slug":"tapis-course-vs-exterieur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/passionrun.co\/magazine\/tapis-course-vs-exterieur\/","title":{"rendered":"Tapis de course vs ext\u00e9rieur : pourquoi tes sensations sont diff\u00e8rentes (et comment ajuster l\u2019allure)"},"content":{"rendered":"

L’essentiel \u00e0 retenir : l’assistance m\u00e9canique du tapis et l’absence de r\u00e9sistance de l’air r\u00e9duisent consid\u00e9rablement l’effort<\/strong> par rapport \u00e0 la route. Pour \u00e9viter de fausser l’entra\u00eenement et retrouver une d\u00e9pense \u00e9nerg\u00e9tique r\u00e9aliste, l’ajustement de l’inclinaison \u00e0 1 % constitue la parade technique indispensable pour compenser ce d\u00e9ficit et simuler fid\u00e8lement les conditions r\u00e9elles du bitume.<\/p>\n

Pourquoi avons-nous l’impression de voler \u00e0 12 km\/h en salle alors que ce m\u00eame rythme nous \u00e9puise dehors, relan\u00e7ant le match tapis course vs exterieur ? Ce d\u00e9calage frustrant s’explique par une assistance m\u00e9canique invisible et une r\u00e9sistance de l’air absente qui faussent totalement vos rep\u00e8res musculaires habituels. Voici comment ajuster l’inclinaison et pi\u00e9ger la machine<\/strong> pour que vos s\u00e9ances au chaud pr\u00e9parent r\u00e9ellement vos jambes aux exigences du bitume.<\/p>\n

    \n
  1. M\u00e9canique de course : pourquoi votre corps sent la diff\u00e9rence<\/a><\/li>\n
  2. Vos muscles au rapport : un travail compl\u00e8tement diff\u00e9rent<\/a><\/li>\n
  3. Tricher avec la machine : comment simuler l’effort ext\u00e9rieur<\/a><\/li>\n
  4. Le combat dans la t\u00eate : la roue de hamster contre le grand air<\/a><\/li>\n
  5. Le pi\u00e8ge de la transition : passer de l’int\u00e9rieur \u00e0 l’ext\u00e9rieur<\/a><\/li>\n
  6. Tapis ou asphalte : le bon outil pour le bon objectif<\/a><\/li>\n<\/ol>\n

    <\/span>M\u00e9canique de course : pourquoi votre corps sent la diff\u00e9rence<\/span><\/h2>\n

    Le tapis vous assiste, la route vous r\u00e9siste<\/h3>\n

    Sur le tapis, la bande mobile fait le gros du travail en entra\u00eenant votre jambe vers l’arri\u00e8re. C’est une assistance m\u00e9canique qui change totalement la donne biom\u00e9canique. Le coureur se concentre alors davantage sur le lever de genou que sur la propulsion r\u00e9elle. R\u00e9sultat, vos muscles post\u00e9rieurs, notamment les ischio-jambiers et fessiers, sont bien moins sollicit\u00e9s<\/strong>.<\/p>\n

    Dehors, c’est une autre histoire, car vous devez g\u00e9n\u00e9rer 100% de la force pour vous propulser vers l’avant. C’est un effort de pouss\u00e9e complet et exigeant<\/strong> qui engage obligatoirement toute la cha\u00eene post\u00e9rieure \u00e0 chaque foul\u00e9e.<\/p>\n

    Cette diff\u00e9rence fondamentale de propulsion est la premi\u00e8re raison de la sensation d’aisance sur tapis<\/strong>. Le moteur fait une partie du boulot \u00e0 notre place.<\/p>\n

    Le facteur invisible : la r\u00e9sistance de l’air<\/h3>\n

    En int\u00e9rieur, on oublie souvent la r\u00e9sistance de l’air, qui est totalement absente dans votre salon. Pourtant, m\u00eame sans vent de face, le simple fait de fendre l’air demande un surcro\u00eet d’\u00e9nergie<\/strong> que le tapis ne reproduit pas.<\/p>\n

    Ne n\u00e9gligez pas ce frein : \u00e0 une allure mod\u00e9r\u00e9e, cette r\u00e9sistance peut repr\u00e9senter un co\u00fbt \u00e9nerg\u00e9tique de 2 \u00e0 10%. Plus vous courez vite, plus cet effet est marqu\u00e9 et la d\u00e9pense calorique augmente significativement<\/strong>.<\/p>\n

    C’est exactement pour cette raison qu’une m\u00eame vitesse sur la montre semble plus facile sur tapis<\/strong>.<\/p>\n

    Amorti contre bitume : le choc des surfaces<\/h3>\n

    La surface d’un tapis de course est sp\u00e9cifiquement con\u00e7ue pour absorber les chocs<\/strong> \u00e0 chaque foul\u00e9e. C’est un avantage ind\u00e9niable pour pr\u00e9server vos articulations, surtout pour les coureurs en reprise ou ceux qui surveillent leur poids.<\/p>\n

    Il faut arr\u00eater de croire que le bitume est fonci\u00e8rement mauvais. En r\u00e9alit\u00e9, la force de r\u00e9action du sol dur cr\u00e9e un stress qui renforce les os et les tendons. C’est un processus d’adaptation b\u00e9n\u00e9fique<\/strong>, un point cl\u00e9 pour courir en surpoids<\/a> en s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n

    La sensation de douceur du tapis est r\u00e9elle, mais elle prive votre corps d’une stimulation n\u00e9cessaire<\/strong> \u00e0 son renforcement structurel \u00e0 long terme.<\/p>\n

    <\/span>Vos muscles au rapport : un travail compl\u00e8tement diff\u00e9rent<\/span><\/h2>\n

    Les oubli\u00e9s du tapis : les muscles stabilisateurs<\/h3>\n

    Dehors, aucune foul\u00e9e ne ressemble exactement \u00e0 la pr\u00e9c\u00e9dente. Une racine tra\u00eetre, un trottoir d\u00e9fonc\u00e9 ou simplement un virage serr\u00e9 obligent votre corps \u00e0 r\u00e9agir en permanence. C’est une vigilance constante pour ne pas finir le nez par terre<\/strong>.<\/p>\n

    Ce boulot ingrat mais vital, ce sont vos muscles stabilisateurs qui s’en chargent. Chevilles, hanches, sangle abdominale : tout le monde est sur le pont pour compenser les irr\u00e9gularit\u00e9s du terrain et maintenir l’\u00e9quilibre<\/strong>.<\/p>\n

    Sur le tapis, c’est le calme plat. La surface est si parfaite et rectiligne que ces muscles restent quasiment au repos, cr\u00e9ant une faiblesse structurelle inqui\u00e9tante<\/strong>.<\/p>\n

    La foul\u00e9e qui se d\u00e9forme sans qu’on s’en aper\u00e7oive<\/h3>\n

    Sans la peur de tr\u00e9bucher, on change de m\u00e9canique sans m\u00eame le vouloir. Sur la machine, on observe souvent une foul\u00e9e qui s’allonge artificiellement tandis que la cadence ralentit. Le confort du tapis nous pousse vers ces mauvaises habitudes<\/strong>.<\/p>\n

    Le risque imm\u00e9diat, c’est de poser le pied trop loin devant son centre de gravit\u00e9, ce qu’on appelle l’overstriding. C’est m\u00e9caniquement moins efficace, \u00e7a freine votre course et, surtout, c’est bien plus traumatisant pour vos articulations<\/strong>.<\/p>\n

    C’est un point de vigilance absolu si vous cherchez \u00e0 am\u00e9liorer sa foul\u00e9e<\/a> technique. Ne laissez pas le confort du tapis ruiner votre style naturel<\/strong>.<\/p>\n

    Le risque du d\u00e9s\u00e9quilibre musculaire programm\u00e9<\/h3>\n

    C’est l\u00e0 que le match tapis course vs exterieur<\/strong> se joue vraiment. La machine a tendance \u00e0 sur-solliciter vos fl\u00e9chisseurs de hanche et quadriceps, tout en laissant vos ischios et fessiers faire la sieste, car le tapis \u00ab\u00a0tire\u00a0\u00bb la jambe vers l’arri\u00e8re pour vous.<\/p>\n

    R\u00e9p\u00e9tez cette erreur sur des milliers de foul\u00e9es et vous obtenez la recette parfaite pour la blessure<\/strong>. Cette r\u00e9p\u00e9tition du m\u00eame mouvement strict, sans la moindre variation, ouvre grand la porte aux tendinites et aux douleurs lombaires que nous redoutons tous.<\/p>\n

    L’ext\u00e9rieur, avec son chaos naturel, offre un entra\u00eenement musculaire bien plus complet. C’est cette vari\u00e9t\u00e9 qui forge un corps de coureur solide et durable<\/strong>.<\/p>\n

    <\/span>Tricher avec la machine : comment simuler l’effort ext\u00e9rieur<\/span><\/h2>\n

    La fameuse r\u00e8gle des 1% d’inclinaison<\/h3>\n

    Vous avez s\u00fbrement d\u00e9j\u00e0 entendu ce conseil un peu partout. R\u00e9glez l’inclinaison du tapis sur 1%, voire 1.5%<\/strong> d\u00e8s que vous montez dessus. Non, l’id\u00e9e n’est absolument pas de vous faire grimper une c\u00f4te imaginaire.<\/p>\n

    Cette l\u00e9g\u00e8re pente sert techniquement \u00e0 compenser l’absence de r\u00e9sistance \u00e0 l’air<\/strong> dans votre salon. Elle annule aussi le petit coup de pouce m\u00e9canique que la bande roulante offre \u00e0 chaque foul\u00e9e.<\/p>\n

    C’est l’ajustement vital pour \u00e9quilibrer le duel tapis course vs exterieur<\/strong> et rendre votre s\u00e9ance \u00e9nerg\u00e9tiquement comparable au plat.<\/p>\n

    Jouer avec les r\u00e9glages pour casser la monotonie<\/h3>\n

    Le pi\u00e8ge classique, c’est de caler sa vitesse et de ne plus y toucher. C’est le meilleur moyen de s’ennuyer mortellement<\/strong>. En plus, vous ne progressez pas vraiment avec cette m\u00e9thode statique.<\/p>\n

    Je vous sugg\u00e8re de varier manuellement l’inclinaison et la vitesse<\/strong> toutes les quelques minutes. Simulez une colline en augmentant la pente pendant deux minutes, puis r\u00e9cup\u00e9rez en la diminuant juste apr\u00e8s pour relancer.<\/p>\n

    Consid\u00e9rez cette approche comme un fartlek indoor personnel. \u00c7a rend la s\u00e9ance bien plus ludique et sollicite diff\u00e9remment vos muscles<\/strong>.<\/p>\n

    Simuler le d\u00e9nivel\u00e9 pour pr\u00e9parer ses trails<\/h3>\n

    Le tapis reste un outil redoutable pour travailler les mont\u00e9es longues et r\u00e9guli\u00e8res<\/strong>. C’est souvent impossible \u00e0 trouver pour ceux qui vivent en plaine comme moi. On peut maintenir une pente de 8% pendant 20 minutes.<\/p>\n

    C’est une strat\u00e9gie payante pour s’entra\u00eener au d\u00e9nivel\u00e9 sans montagne<\/strong><\/a> quand on manque de relief \u00e0 proximit\u00e9. Le tapis devient alors un atout majeur pour bosser le volume.<\/p>\n

    Mais attention \u00e0 la limite du syst\u00e8me : le tapis ne simule pas les descentes. Vous oubliez donc le travail excentrique sp\u00e9cifique<\/strong> qui casse les fibres.<\/p>\n

    <\/span>Le combat dans la t\u00eate : la roue de hamster contre le grand air<\/span><\/h2>\n

    La perception de l’effort : quand le mental vous trahit<\/h3>\n

    Beaucoup de coureurs trouvent l’effort plus difficile mentalement sur tapis, et je suis bien d’accord avec eux. La chaleur corporelle grimpe vite, faute de vent naturel pour vous rafra\u00eechir, cr\u00e9ant une atmosph\u00e8re \u00e9touffante qui p\u00e8se lourd sur le moral<\/strong>.<\/p>\n

    Sans le d\u00e9filement du paysage, le cerveau se braque sur les moindres signaux de fatigue envoy\u00e9s par les jambes. Chaque seconde semble s’\u00e9tirer ind\u00e9finiment. Dans ce duel tapis course vs exterieur, l’effort per\u00e7u (RPE) s’envole souvent<\/strong>.<\/p>\n

    C’est une lutte psychologique constante<\/strong>. Fixer le chrono sur l’\u00e9cran transforme chaque minute en une petite \u00e9ternit\u00e9.<\/p>\n

    Le fl\u00e9au de la monotonie et la bataille contre l’ennui<\/h3>\n

    Dehors, la course agit comme une source de stimulation constante<\/strong>. Le paysage change \u00e0 chaque foul\u00e9e, on croise des voisins, on \u00e9coute les bruits apaisants de la nature ou l’agitation de la ville.<\/p>\n

    \u00c0 l’inverse, la monotonie du tapis est brutale : on court face \u00e0 un mur ou un \u00e9cran, avec le seul bourdonnement du moteur. C’est ce vide sensoriel qui rend les sorties longues particuli\u00e8rement p\u00e9nibles et lassantes pour l’esprit<\/strong>.<\/p>\n

    La motivation est un muscle fragile, croyez-moi. Le tapis peut l’\u00e9puiser rapidement, laissant place \u00e0 une lassitude tenace<\/strong>.<\/p>\n

    Les bienfaits psychologiques irrempla\u00e7ables de la course en nature<\/h3>\n

    Les b\u00e9n\u00e9fices de l’exercice en ext\u00e9rieur sont clairs : s’exposer \u00e0 la lumi\u00e8re du jour et aux espaces verts r\u00e9duit drastiquement le stress. C’est un shoot de nature qui calme l’anxi\u00e9t\u00e9 accumul\u00e9e au travail et offre une r\u00e9duction du stress et de l’anxi\u00e9t\u00e9 imm\u00e9diate<\/strong>.<\/p>\n

    Courir dehors, c’est nourrir son esprit autant que son corps. Chaque sortie est une petite aventure, alors que le tapis peut vite devenir une corv\u00e9e mentale.<\/p><\/blockquote>\n

    Cet aspect \u00ab\u00a0bien-\u00eatre\u00a0\u00bb est une dimension fondamentale de notre sport. Le meilleur des tapis ne pourra jamais offrir cette sensation de libert\u00e9<\/strong>.<\/p>\n

    <\/span>Le pi\u00e8ge de la transition : passer de l’int\u00e9rieur \u00e0 l’ext\u00e9rieur<\/span><\/h2>\n

    Le choc du r\u00e9el : pourquoi la premi\u00e8re sortie pique autant<\/h3>\n

    Vous connaissez cette sensation frustrante ? On a l’impression d’avoir perdu tout son niveau<\/strong> d\u00e8s les premi\u00e8res foul\u00e9es dehors. Les jambes sont lourdes comme du plomb, le souffle est court.<\/p>\n

    Rassurez-vous, ce n’est pas une perte de \u00ab\u00a0cardio\u00a0\u00bb. C’est le syst\u00e8me neuromusculaire qui est pris de court. Les muscles stabilisateurs, endormis par la r\u00e9gularit\u00e9 du tapis, sont brutalement r\u00e9veill\u00e9s<\/strong> par les irr\u00e9gularit\u00e9s du sol. Le corps doit \u00e0 nouveau g\u00e9rer les impacts r\u00e9els.<\/p>\n

    C’est un choc d’adaptation classique dans le match tapis course vs exterieur, tout \u00e0 fait normal. Il ne faut surtout pas paniquer<\/strong>.<\/p>\n

    Reprendre en douceur pour \u00e9viter la case blessure<\/h3>\n

    Voici l’erreur qui co\u00fbte cher \u00e0 beaucoup d’entre nous : ne pas essayer de reproduire les allures du tapis<\/strong>. Oubliez votre montre GPS pour les premi\u00e8res sorties, elle ne ferait que flatter votre ego au risque de vous briser.<\/p>\n

    La strat\u00e9gie payante<\/strong> est de commencer par des sorties plus courtes sur des terrains plats et r\u00e9guliers. Laissez le corps se r\u00e9habituer progressivement aux contraintes m\u00e9caniques du bitume sans le brusquer avec du d\u00e9nivel\u00e9 imm\u00e9diat.<\/p>\n

    L’id\u00e9e est de reconstruire la \u00ab\u00a0r\u00e9silience\u00a0\u00bb du corps<\/strong> \u00e0 l’environnement ext\u00e9rieur avant de chercher la performance pure.<\/p>\n

    \u00c9couter son corps, pas son ego<\/h3>\n

    La seule m\u00e9trique fiable ici est de courir aux sensations (RPE) pendant cette phase de transition. Si l’effort semble dur, c’est qu’il est dur, peu importe ce que dit la montre. Ralentissez imm\u00e9diatement<\/strong>.<\/p>\n

    Votre corps se souvient des impacts et des instabilit\u00e9s du terrain. Laissez-lui le temps de se r\u00e9adapter, sinon la blessure guette, punissant l’impatience du coureur.<\/p><\/blockquote>\n

    L’ego veut aller vite pour prouver sa forme, mais la sagesse du coureur exp\u00e9riment\u00e9 est de respecter les signaux de son corps<\/strong>.<\/p>\n

    <\/span>Tapis ou asphalte : le bon outil pour le bon objectif<\/span><\/h2>\n

    Quand le tapis de course devient votre meilleur ami<\/h3>\n

    Dans le duel tapis course vs exterieur, l’int\u00e9rieur sauve la mise<\/strong> quand il pleut des cordes ou qu’il g\u00e8le. C’est l’option royale si vous manquez de temps entre le boulot et la famille, ou pour garantir votre s\u00e9curit\u00e9 lors des sessions tardives.<\/p>\n

    Pour caler des s\u00e9ances de fractionn\u00e9 tr\u00e8s pr\u00e9cises, la machine est imbattable<\/strong>. Vous contr\u00f4lez l’allure et l’intensit\u00e9 au millim\u00e8tre pr\u00e8s, sans vous soucier du vent, de la nuit ou du d\u00e9nivel\u00e9 impr\u00e9vu.<\/p>\n

    En plus, l’amorti sup\u00e9rieur soulage les articulations (genoux, chevilles), ce qui reste id\u00e9al pour une reprise post-blessure ma\u00eetris\u00e9e<\/strong>.<\/p>\n

    Pourquoi rien ne remplace le terrain pour pr\u00e9parer une course<\/h3>\n

    Pourtant, le principe de sp\u00e9cificit\u00e9<\/strong>. Si vous visez un marathon, vous devez bouffer du bitume pour habituer le corps. Pour un trail, vos chevilles doivent imp\u00e9rativement go\u00fbter aux sentiers techniques.<\/p>\n

    C’est l’unique m\u00e9thode pour endurcir vos muscles et votre mental<\/strong> face aux conditions r\u00e9elles de la comp\u00e9tition, comme la r\u00e9sistance au vent ou les changements de surface.<\/p>\n

    Voyez le tapis comme un simulateur de vol : utile, mais la course en ext\u00e9rieur reste la vraie pr\u00e9paration physique<\/strong>.<\/p>\n

    L’approche hybride : le secret des coureurs performants<\/h3>\n

    Arr\u00eatez de vouloir \u00e9lire un vainqueur absolu. La vraie strat\u00e9gie gagnante, c’est d’int\u00e9grer les deux intelligemment<\/strong> pour combler les lacunes de chaque pratique dans votre routine hebdomadaire.<\/p>\n

    Voici mon astuce : je claque mes s\u00e9ances de VMA sur tapis (pente \u00e0 1%) en semaine. Le week-end, je sors pour le volume et l’air frais. C’est le meilleur des deux mondes.<\/strong><\/p>\n

    Avoir un des meilleurs tapis de course<\/a> chez soi est un atout, mais la route forge la marque d’un coureur complet<\/strong>.<\/p>\n

    Au final, ne choisissez pas de camp<\/strong>. Le tapis reste un outil g\u00e9nial pour caser une s\u00e9ance efficace<\/strong> entre le boulot et les enfants quand il pleut. Mais pour le plaisir et le renforcement r\u00e9el, rien ne vaut le bitume<\/strong>. Mixez les deux intelligemment : c’est mon secret pour durer et progresser sans me lasser<\/strong>.<\/p>\n

    <\/span>FAQ<\/span><\/h2>\n

    Est-ce vraiment mieux de courir dehors que sur un tapis ?<\/h3>\n

    Il n’y a pas de r\u00e9ponse absolue, tout d\u00e9pend de votre objectif. Courir dehors offre un renforcement musculaire plus complet<\/strong> gr\u00e2ce aux irr\u00e9gularit\u00e9s du terrain et booste le moral avec le grand air. C’est indispensable pour pr\u00e9parer une course sur route ou un trail.<\/p>\n

    Le tapis, lui, est un outil formidable pour travailler sa vitesse avec pr\u00e9cision ou sauver une s\u00e9ance quand la m\u00e9t\u00e9o ou l’emploi du temps familial ne permet pas de sortir. Pour progresser, l’id\u00e9al est souvent de combiner les deux<\/strong>.<\/p>\n

    Pourquoi a-t-on l’impression que c’est plus facile de courir sur tapis ?<\/h3>\n

    C’est une r\u00e9alit\u00e9 physique : sur tapis, vous n’avez pas de r\u00e9sistance \u00e0 l’air \u00e0 vaincre, ce qui \u00e9conomise de l’\u00e9nergie<\/strong>, surtout quand la vitesse augmente. De plus, la bande mobile aide m\u00e9caniquement \u00e0 ramener la jambe vers l’arri\u00e8re, r\u00e9duisant le travail de propulsion pure.<\/p>\n

    En ext\u00e9rieur, vous devez g\u00e9n\u00e9rer 100 % de la force pour avancer et lutter contre les \u00e9l\u00e9ments. C’est pour cela qu’\u00e0 allure \u00e9gale, le tapis semble souvent moins exigeant musculairement<\/strong>.<\/p>\n

    Comment ajuster sa vitesse entre le tapis et l’ext\u00e9rieur ?<\/h3>\n

    Pour compenser l’absence de r\u00e9sistance de l’air et l’aide du tapis, la m\u00e9thode la plus simple est de r\u00e9gler l’inclinaison \u00e0 1 %. Cela permet de se rapprocher du co\u00fbt \u00e9nerg\u00e9tique d’une course \u00e0 plat en ext\u00e9rieur<\/strong>.<\/p>\n

    Si vous ne touchez pas \u00e0 la pente, sachez que votre vitesse sur tapis est souvent \u00ab\u00a0sur\u00e9valu\u00e9e\u00a0\u00bb par rapport \u00e0 l’effort r\u00e9el dehors. Fiez-vous davantage \u00e0 votre fr\u00e9quence cardiaque ou \u00e0 votre ressenti (RPE)<\/strong> qu’aux chiffres de la console.<\/p>\n

    Le tapis est-il vraiment moins traumatisant pour les articulations ?<\/h3>\n

    Oui, la surface de course des tapis est con\u00e7ue pour absorber une partie de l’onde de choc \u00e0 chaque foul\u00e9e. C’est donc plus doux pour les genoux et le dos<\/strong>, ce qui en fait un excellent outil pour une reprise apr\u00e8s blessure ou pour les coureurs en surpoids.<\/p>\n

    Cependant, ne diabolisez pas le bitume. Les impacts plus \u00ab\u00a0durs\u00a0\u00bb de l’ext\u00e9rieur sont aussi n\u00e9cessaires pour stimuler la densit\u00e9 osseuse et renforcer vos tendons<\/strong>, \u00e0 condition d’y aller progressivement.<\/p>\n

    Pourquoi choisir le tapis alors qu’on peut courir dehors ?<\/h3>\n

    Le tapis est avant tout un alli\u00e9 logistique. Quand on rentre tard du boulot, qu’il fait nuit noire ou qu’il pleut des cordes, c’est la solution de s\u00e9curit\u00e9 et de confort<\/strong>. C’est aussi imbattable pour faire du fractionn\u00e9 (VMA) : vous contr\u00f4lez l’allure au m\u00e8tre pr\u00e8s sans vous soucier des voitures ou des trottoirs.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    L’essentiel \u00e0 retenir : l’assistance m\u00e9canique du tapis et l’absence de r\u00e9sistance de l’air r\u00e9duisent consid\u00e9rablement l’effort par rapport \u00e0 la route. Pour \u00e9viter de fausser l’entra\u00eenement et retrouver une d\u00e9pense \u00e9nerg\u00e9tique r\u00e9aliste, l’ajustement de l’inclinaison \u00e0 1 % constitue la parade technique indispensable pour compenser ce d\u00e9ficit et simuler fid\u00e8lement les conditions r\u00e9elles du […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":7340,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[111],"tags":[],"class_list":["post-7339","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-entrainement-running"],"blocksy_meta":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/passionrun.co\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7339","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/passionrun.co\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/passionrun.co\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/passionrun.co\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/passionrun.co\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7339"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/passionrun.co\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7339\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7341,"href":"https:\/\/passionrun.co\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7339\/revisions\/7341"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/passionrun.co\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7340"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/passionrun.co\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7339"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/passionrun.co\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7339"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/passionrun.co\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7339"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}